geopolityka  Tomasz Skowronek

Państwa leżące wzdłuż Zatoki Gwinejskiej mają znacznie ograniczone możliwości w walce z piractwem. Na chwilę obecną mało prawdopodobne jest, aby siły morskie innych państw zainterweniowały na tym akwenie, jak to miało miejsce w Zatoce Adeńskiej. Tymczasem tylko w ostatnim roku liczba ataków pirackich wzrosła aż o 50%...

  geopolityka  Piotr Wołejko

Somalia od dwóch dekad jest głównym źródłem niepokoju w Rogu Afryki. Po obaleniu dyktatora Mohameda Siada Barre w styczniu 1991 roku nie udało się stworzyć silnego rządu centralnego, a kraj rozdziera wojna domowa. Nieudana interwencja ONZ w latach 1992-1995 spowodowała, że na wiele lat Somalia przestała być przedmiotem zainteresowania światowej opinii publicznej. Dopiero przejęcie w 2006 roku władzy nad znaczną częścią Somalii przez Unię Trybunałów Islamskich skupiło uwagę na Mogadiszu.

Rafał Ciastoń

Kilka lat temu piraci u wschodnich wybrzeży Afryki byli raczej reliktem dawno minionych czasów. Dziś mówi się wręcz o przemyśle pirackim. Działalność piratów powoduje straty dla gospodarki światowej szacowane na 7–12 miliardów dolarów rocznie. Problem zaczynają dostrzegać uzależnione od eksportu morskiego naftowe państwa Rady Współpracy Zatoki (Gulf Cooperation Council, GCC). Czy są jednak w stanie przyczynić się do zwalczenia tego procederu?

Magdalena Cichuta

Piractwo u wybrzeża Somalii z roku na rok rośnie w alarmującym tempie. Zagraża nie tylko regionalnej wymianie handlowej, ale przede wszystkim międzynarodowej współpracy gospodarczej.

Koniec zimnej wojny zapoczątkował powolny proces przesuwania się centrum światowych stosunków międzynarodowych w kierunku Azji. W momencie, gdy dwa główne mocarstwa regionu, Indie oraz Chiny, w większym niż dawniej stopniu otwierają się na świat, a kierunki prowadzonej przez nie polityki zaczynają się ze sobą krzyżować, regionalna rywalizacji między nimi z wolna przybiera coraz ostrzejszy charakter.